ค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการอย่างรวดเร็ว
ทีมบำรุงรักษาเปลี่ยนมอเตอร์ปั๊มขนาด 15 kW ที่ถูกยึดด้วยอะไรก็ตามที่ห้องเก็บของมีอยู่บนชั้นวาง และอุปกรณ์ที่ใส่เข้าไปนั้นกันไฟ: หนักกว่า ราคาประมาณสามเท่าของเครื่องจักรมาตรฐาน และได้รับการรับรองสำหรับพื้นที่ที่ไม่ได้จำแนกประเภท โดยยึดเข้ากับหน้าแปลนเดียวกันโดยตรง ดังนั้นจึงไม่มีใครตั้งคำถามถึงต้นทุนจนกว่าจะมีการตรวจสอบการจัดซื้อครั้งต่อไป
ความผิดพลาดนั้นทำได้ง่าย "มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส" ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ เป็นตระกูลเครื่องจักรที่มีหลักการทำงานเหมือนกัน โรเตอร์หมุนช้ากว่าสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนอยู่เล็กน้อย ความเร็วที่แตกต่างกันคือสลิป และสลิปจะเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าในโรเตอร์และสร้างแรงบิด อย่างอื่นทั้งราคา พฤติกรรมการเริ่มต้น ความเร็ว การปฏิบัติตามข้อกำหนด มาจากวิธีที่เครื่องจักรถูกสร้างขึ้นตามหลักการนั้น
นี่คือคำตอบที่อยู่ตรงหน้า มอเตอร์อะซิงโครนัสอุตสาหกรรมแบ่งออกเป็นหกแกน: โครงสร้างโรเตอร์ เฟสจ่าย ระดับประสิทธิภาพ จำนวนขั้ว โครงสร้างและระดับสภาพแวดล้อม และคุณลักษณะเฉพาะการใช้งาน เช่น การเบรก หน้าที่ความเร็วแปรผัน การทำงานหลายความเร็ว และการป้องกันการระเบิด ชำระหกสิ่งเหล่านั้นแล้วป้ายชื่อก็เขียนด้วยตัวมันเอง
ส่วนที่เหลือของบทความนี้จะอธิบายทีละประเด็น เนื่องจากในทางปฏิบัติข้อผิดพลาดด้านข้อมูลจำเพาะบนแกนเดี่ยวใดๆ ก็เพียงพอที่จะส่งมอเตอร์กลับมาได้
โรเตอร์เป็นทางแยกแรกและใหญ่ที่สุดบนท้องถนน โรเตอร์กรงกระรอกเป็นชั้นเคลือบที่มีแท่งอะลูมิเนียมหรือทองแดงวิ่งผ่าน และลัดวงจรที่ปลายทั้งสองข้างด้วยวงแหวนปลาย ไม่มีแปรง ไม่มีแหวนสลิป และไม่มีไฟฟ้าใดชำรุด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมประเภทนี้จึงครองอุตสาหกรรมทั่วไป: ปั๊ม พัดลม สายพานลำเลียง คอมเพรสเซอร์ และเครื่องมือกล
มอเตอร์โรเตอร์แบบพันขดลวดมีการพันขดลวดสามเฟสเต็มบนโรเตอร์และดึงออกมาผ่านแหวนสลิป ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนความต้านทานภายนอกได้ในระหว่างการสตาร์ท ซึ่งสร้างแรงบิดเริ่มต้นสูงที่กระแสควบคุม ซึ่งเป็นเหตุให้เครื่องจักรสลิปริงยังคงปรากฏบนเครน เครื่องบดย่อย โรงสี และสายพานลำเลียงขนาดยาว ข้อเสียเปรียบเกิดขึ้นจริง: แปรงที่ต้องตรวจสอบ แหวนสลิปเพื่อทำความสะอาด กรอบที่ใหญ่ขึ้น และราคาซื้อที่สูงขึ้น
หากคุณต้องการทราบทฤษฎีพื้นฐานก่อน โปรดอธิบายของเรา มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสจริงๆ แล้วคืออะไร เดินผ่านสนามหมุนแล้วลื่นล้มด้วยภาษาธรรมดาๆ
| คุณสมบัติ | กรงกระรอก | โรเตอร์พันแผล (สลิปริง) |
|---|---|---|
| การออกแบบโรเตอร์ | แท่งลัดวงจรด้วยวงแหวนปลาย | ขดลวดสามเฟสพร้อมแหวนสลิปและแปรง |
| แรงบิดสตาร์ท | ปานกลาง โดยทั่วไปจะมีแรงบิดเต็มโหลดประมาณสองเท่า | สูงและปรับได้ผ่านความต้านทานภายนอก |
| เริ่มปัจจุบัน | กระแสไฟประมาณหกถึงแปดเท่าในการสตาร์ทแบบออนไลน์โดยตรง | สามารถเก็บไว้ใกล้กับกระแสไฟที่กำหนด |
| การบำรุงรักษา | แบริ่งเท่านั้น | เพิ่มแปรงและแหวนลื่นให้กับตลับลูกปืน |
| หน้าที่ปกติ | ปั๊ม พัดลม สายพานลำเลียง เครื่องมือกล | เครน เครื่องบด โรงสี สายพานลำเลียงหนัก |
มอเตอร์เกือบทุกตัวที่อธิบายในบทความนี้มีรูปแบบเดียวกัน: แกนสเตเตอร์แบบเคลือบกดเข้าไปในเฟรมแบบครีบ ขดลวดสามเฟสที่อยู่ในช่องสเตเตอร์ โรเตอร์แบบกรงกระรอกบนเพลา และกล่องขั้วต่อที่ด้านบนของเฟรม
รายละเอียดสองประการในภาพนั้นตัดสินข้อโต้แย้งในการเลือกส่วนใหญ่ ช่องว่างอากาศระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์อยู่ใต้มิลลิเมตรบนเฟรม 160 ดังนั้นการสึกหรอของแบริ่ง การโก่งตัวของเพลา หรือข้อต่อที่ไม่ตรงแนวสามารถปิดและทำลายมอเตอร์ได้ภายในไม่กี่นาที และเนื่องจากโรเตอร์ไม่มีการเชื่อมต่อไฟฟ้ากับด้านนอก ส่วนที่สึกหรอตามปกติจึงมีเพียงตลับลูกปืนเท่านั้น
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวมีการจำกัดการสตาร์ท ในเฟสจ่ายไฟหนึ่งเฟสจะไม่มีสนามหมุน ดังนั้นจึงต้องสร้างขดลวดที่สอง ตัวเก็บประจุ หรือวงแหวนบังแดดขึ้นมา ประเภททั่วไป ได้แก่ เฟสแยก ตัวเก็บประจุสตาร์ท ตัวเก็บประจุสตาร์ทตัวเก็บประจุรัน ตัวเก็บประจุแยกถาวร (PSC) และขั้วสีเทา คาปาซิเตอร์สตาร์ทให้แรงบิดสตาร์ทที่ดีที่สุด PSC ทำงานเงียบกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า ส่วนแรเงาโพลมีราคาถูกและอ่อนแอ ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมพัดลมขนาดเล็กจึงใช้งานได้เป็นหลัก
มอเตอร์สามเฟสไม่ต้องการสิ่งใดเลย แรงบิดนุ่มนวลกว่า ประสิทธิภาพสูงกว่า และเฟรมเดียวกันก็ส่งกำลังได้มากกว่า ที่สูงกว่าประมาณ 0.75 ถึง 1.1 kW ไดรฟ์อุตสาหกรรมเกือบทุกตัวเป็นแบบสามเฟส และเครื่องแบบเฟสเดียวที่ใหญ่กว่าขนาดนั้นถือเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะมากกว่าตัวเลือกกระแสหลัก
ประสิทธิภาพเป็นแกนที่น่าจะได้รับการตรวจสอบมากที่สุด IEC 60034-30-1 กำหนดระดับประสิทธิภาพของ IE ที่ปรากฏบนป้ายชื่อสมัยใหม่ และตลาดอุตสาหกรรมส่วนใหญ่บังคับใช้ขั้นต่ำแล้ว กฎระเบียบของสหภาพยุโรปปี 2019/1781 ครอบคลุมมอเตอร์สามเฟสใหม่ส่วนใหญ่ตั้งแต่ 0.12 kW ถึง 1,000 kW และ GB 18613-2020 ที่บังคับของจีนจะแมปเกรดโดยตรงไปยังคลาส IEC: YE3 อยู่ที่ระดับ IE3 และ YE4 อยู่ที่ระดับ IE4 ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติคือเครื่อง IE2 ที่ไม่มีแบรนด์ไม่สามารถวางตลาดได้อย่างถูกกฎหมายอีกต่อไปสำหรับหน้าที่ส่วนใหญ่
ช่องว่างระหว่างชั้นเรียนดูน้อยในแง่เปอร์เซ็นต์และไม่ใช่น้อยในเรื่องเงิน ใช้มอเตอร์ขนาด 7.5 kW แบบเดิมที่ทำงาน 4,000 ชั่วโมงต่อปี: ที่ IE2 ความสูญเสียจะอยู่ที่ประมาณ 1.0 kW ที่ IE3 ใกล้ 0.8 kW ดังนั้นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จึงช่วยประหยัดพลังงานได้ประมาณ 850 kWh ต่อปี มอเตอร์สามสิบตัวบนไซต์เดียวซึ่งเป็นบรรทัดงบประมาณ ไม่ใช่ข้อผิดพลาดในการปัดเศษ การประหยัดได้จริงขึ้นอยู่กับปัจจัยด้านโหลด คุณภาพการจ่าย และความถี่ที่เครื่องจักรทำงานเต็มประสิทธิภาพอย่างแท้จริง
YE4/IE4 โรงงานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงพิเศษ ดูเพิ่มเติม มอเตอร์เหนี่ยวนำประหยัดพลังงานความเร็วสูง YE4/IE4 (2 ขั้ว) ดูผลิตภัณฑ์ → ความเร็วซิงโครนัสเป็นไปตาม n = 120f/p ดังนั้นที่ 50 Hz มอเตอร์ 2 ขั้วจะหมุนที่ 3000 รอบต่อนาที 4 ขั้วที่ 1500 6 ขั้วที่ 1000 และ 8 ขั้วที่ 750 ขณะโหลด โรเตอร์จะตกลงไปข้างหลังสองสามเปอร์เซ็นต์ นั่นคือสลิป ซึ่งเป็นสาเหตุที่ป้ายชื่อ 4 ขั้ว 50 เฮิร์ตซ์มักจะอ่าน 1450 รอบต่อนาทีมากกว่า 1500 ที่ 60 เฮิร์ตซ์ มอเตอร์แบบเดียวกันจะทำงานเร็วขึ้นประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์
เสาเป็นการตัดสินใจเรื่องแรงบิดจริงๆ เสาที่น้อยลงหมายถึงความเร็วที่มากขึ้น เฟรมที่เล็กลง และแรงบิดที่น้อยลงต่อหน่วยขนาด เสาที่มากขึ้นหมายถึงความเร็วที่ลดลงและแรงบิดที่สูงขึ้นโดยไม่มีกระปุกเกียร์ ซึ่งเหมาะกับเครื่องผสมที่ขับเคลื่อนโดยตรง เครื่องย่อย และสายพานลำเลียงที่ช้า ในกรณีที่อุปกรณ์ขับเคลื่อนต้องการความเร็วคงที่สองระดับ เช่น มิกเซอร์สำหรับสูตรเร็วและช้า มอเตอร์สองสปีดหรือสี่สปีดสามารถเปลี่ยนกระปุกเกียร์หรือไดรฟ์ความถี่แปรผันได้ทั้งหมด
มอเตอร์สองตัวที่มีข้อมูลทางไฟฟ้าเหมือนกันสามารถเป็นผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงเมื่อพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมแล้ว รหัส IP ใน IEC 60529 ครอบคลุมถึงการป้องกันน้ำเข้า: IP55 เป็นค่ามาตรฐานทางอุตสาหกรรมทั่วไป และจะไม่รอดพ้นจากการชะล้างตามปกติหรือบรรยากาศชายฝั่งทะเลที่เต็มไปด้วยเกลือ โดยที่ IP56 หรือ IP65 และพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อนเป็นจุดเริ่มต้นที่สมจริง วิธีการทำความเย็นก็มีความสำคัญเช่นกัน — เครื่องที่ระบายความร้อนด้วยพัดลมแบบปิดโดยสิ้นเชิงมีพฤติกรรมแตกต่างอย่างมากจากเครื่องแบบเปิดหรือแบบระบายอากาศด้วยท่อ
สภาพแวดล้อมและระดับความสูงเป็นกับดักข้อมูลจำเพาะที่เงียบสงบ การจัดระดับมาตรฐานถือว่าอุณหภูมิโดยรอบ 40 องศาเซลเซียส และระดับความสูง 1,000 เมตร ข้างต้น มอเตอร์จะต้องถูกลดพิกัดหรือระบุด้วยระดับฉนวนที่สูงกว่า และการซื้อขนาดเฟรมถัดไปขึ้นไปมักจะถูกกว่าการเปลี่ยนขดลวดหลังจากผ่านไปสิบแปดเดือน
พื้นที่อันตรายเป็นระบอบการปกครองทางกฎหมายที่แยกจากกันมากกว่าเป็นทางเลือกในการออกแบบ ในบรรยากาศก๊าซโซน 1 หรือโซน 2 มอเตอร์ TEFC มาตรฐานไม่เป็นที่ยอมรับ ไม่ว่าจะสร้างมาอย่างดีแค่ไหนก็ตาม การรับรองจะต้องตรงกับโซน กลุ่มก๊าซ และระดับอุณหภูมิ การออกแบบที่ทนไฟ เช่น ซีรีส์ YBX3 ได้รับการจัดอันดับ Ex d IIC T4 Gb และตรรกะเดียวกันนี้ใช้กับฝุ่นที่ติดไฟได้ ซึ่งแนวคิดการป้องกันที่เกี่ยวข้องแตกต่างกัน
โรงงานมอเตอร์กันระเบิด YBX3 ดูเพิ่มเติม มอเตอร์เหนี่ยวนำป้องกันการระเบิดความเร็วสูง YBX3 (2 ขั้ว) ดูผลิตภัณฑ์ → เมื่อห้าแกนแรกได้รับการแก้ไขแล้ว กลุ่มเล็กๆ ที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะจะช่วยแก้ปัญหาที่มอเตอร์เอนกประสงค์ไม่สามารถทำได้
โรงงาน OEM มอเตอร์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า เยจ2 ดูเพิ่มเติม YEJ2 มอเตอร์เบรกหยุดเร็วรอบสูง (2 ขั้ว) ดูผลิตภัณฑ์ → ชื่อซีรีส์ในใบเสนอราคามักจะเป็นการจดชวเลขสำหรับการรวมกันของแกนทั้งหก ตารางนี้จะจับคู่ครอบครัวทั่วไปกับหน้าที่ที่แต่ละครอบครัวได้รับการออกแบบมา
| ครอบครัว | คุณสมบัติที่สำคัญ | หน้าที่ปกติ |
|---|---|---|
| YE3 / IE3 | ประสิทธิภาพสูง รุ่นมาตรฐาน และรุ่นเปลือกอะลูมิเนียม | อุตสาหกรรมทั่วไป ปั๊ม พัดลม คอมเพรสเซอร์ |
| YE4 / IE4 | ประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ | หน้าที่ต่อเนื่องโดยที่ต้นทุนพลังงานมีอิทธิพลเหนือ |
| YBX3 | โครงสร้างทนไฟ | พื้นที่ก๊าซโซน 1 และโซน 2 ฝุ่นที่ติดไฟได้ |
| YEJ2 | เบรกที่ใช้สปริงแม่เหล็กไฟฟ้า | การถือ การหยุด และการวางตำแหน่ง |
| YVF2 | หน้าที่ของอินเวอร์เตอร์ในการพันและทำความเย็น | การควบคุมความเร็วแรงบิดคงที่ |
| วายวีเอฟอีเจ2 | หน้าที่อินเวอร์เตอร์พร้อมเบรก | การจัดทำดัชนีและการวางตำแหน่งอย่างรวดเร็ว |
| YD2 | ความเร็วแยกสองหรือสี่ | การผสม การจัดเตรียมพัดลม เครื่องมือกล |
ข้อพิพาทด้านการจัดซื้อจัดจ้างส่วนใหญ่ย้อนกลับไปที่แกนหนึ่งในหกแกนที่ถูกปล่อยให้เป็นไปโดยบังเอิญ โดยปกติแล้วจะเป็นระดับสภาพแวดล้อมหรือจำนวนขั้ว เนื่องจากทั้งสองแกนดูเหมือนมีรายละเอียดจนกว่ามอเตอร์จะอยู่ที่ไซต์งาน เขียนระดับประสิทธิภาพ จำนวนเสา ระดับ IP การจัดเตรียมการติดตั้ง และวิธีการสตาร์ทเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่จะออกใบเสนอราคา และระบุให้ชัดเจนว่าจะเชื่อมต่อไดรฟ์ความถี่แปรผันหรือไม่
หากจุดปฏิบัติหน้าที่ไม่ปกติ ให้ส่งข้อมูลโหลดไปพร้อมกับการสอบถาม แทนที่จะเลือกขนาดเฟรมจากตารางแค็ตตาล็อก วิศวกรของเราจะยืนยันประเภท เฟรม และการติดตั้งก่อนที่จะสร้างสิ่งใด — พูดคุยกับทีมงานของเราเกี่ยวกับการสมัครของคุณ และเราจะกลับมาพร้อมกับคำแนะนำเฉพาะแทนชื่อสกุล
พวกเขาอธิบายเครื่องจักรเดียวกันจากสองมุม "มอเตอร์เหนี่ยวนำ" อธิบายวิธีสร้างกระแสของโรเตอร์ โดยการเหนี่ยวนำจากสนามสเตเตอร์ "มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส" อธิบายถึงผลที่ตามมา: โรเตอร์จะต้องทำงานช้ากว่าสนาม ไม่เช่นนั้นจะไม่มีการเหนี่ยวนำเกิดขึ้น มอเตอร์ AC แบบกรงกระรอกและโรเตอร์แบบพันแผลเป็นทั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
มอเตอร์กรงกระรอกสามเฟส: ประสิทธิภาพ TEFC, IP55, 2 ขั้วหรือ 4 ขั้ว และประสิทธิภาพ IE3 หรือ IE4 ระบุการพันของอินเวอร์เตอร์หากปั๊มจะถูกควบคุมความเร็วแทนที่จะเปิดและปิด ควรเพิ่มคุณสมบัติป้องกันเบรกหรือป้องกันการระเบิดเมื่อไซต์งานต้องการอย่างแท้จริงเท่านั้น
เป็นคลาสประสิทธิภาพสากลที่กำหนดไว้ใน IEC 60034-30-1 IE3 เป็นข้อกำหนดขั้นต่ำในปัจจุบันสำหรับมอเตอร์อุตสาหกรรมใหม่ส่วนใหญ่ในสหภาพยุโรปและจีน และ IE4 ถือเป็นก้าวต่อไป ระดับที่สูงขึ้นหมายถึงการสูญเสียที่ลดลง ราคาซื้อที่สูงขึ้น และต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงตลอดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
เลือกตามความเร็วและแรงบิด ที่ 50 เฮิร์ตซ์ 2 ขั้วใกล้ 2900 rpm, 4 ขั้วใกล้ 1450, 6 ขั้วใกล้ 965 และ 8 ขั้วใกล้ 725 เลือกตัวเลือกที่เร็วที่สุดที่อุปกรณ์ขับเคลื่อนสามารถรับได้ — เฟรมมีขนาดเล็กลงและราคาถูกกว่า — และขยับไปยังขั้วมากขึ้นเมื่อคุณต้องการแรงบิดที่ความเร็วต่ำหรือขับตรงโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์
เมื่อใดก็ตามที่จะมีการติดตั้งในพื้นที่จำแนก เช่น โซน 1 หรือ โซน 2 สำหรับก๊าซ หรือโซน 21 และ 22 สำหรับฝุ่นที่ติดไฟได้ มอเตอร์จะต้องมีใบรับรองที่ตรงกับโซน กลุ่มก๊าซ และระดับอุณหภูมิ มอเตอร์ IP55 TEFC มาตรฐานไม่สามารถใช้แทนได้ แม้ว่าจะมีขนาดเท่ากันก็ตาม
ที่ความเร็วพิกัดหรือใกล้เคียง โดยใช้สายเคเบิลสั้น มอเตอร์มาตรฐานหลายตัวสามารถรับมือได้ ปัญหาคือการทำงานของแรงบิดคงที่ที่ความเร็วต่ำ พัดลมที่ติดตั้งบนเพลาจะหมุนช้าลงตามโรเตอร์ ดังนั้นขดลวดจึงร้อนเกินไป และการสลับของอินเวอร์เตอร์จะเพิ่มความเครียดแรงดันไฟฟ้าให้กับฉนวน สำหรับหน้าที่นั้น ให้ระบุมอเตอร์ VFD ที่มีการระบายความร้อนแยกกันและฉนวนเกรดอินเวอร์เตอร์
